1、一般規(guī)定
1.1. 施工場地應作出詳細的部署和安置，出碴、進料及材料堆放場地應妥善布置，棄碴場地應設置在不堵塞河流、不污染環(huán)境、不毀壞農(nóng)田的地段。對風、水、電等設施作出統(tǒng)一安排，并在進洞前基本完成。
1.2.進洞前應先作好洞口工程，穩(wěn)定好洞口的邊坡和仰坡，作出天溝、邊溝等排水設施，確保地表水不致危及隧道的施工安全。
1.3. 隧道施工的各班組間，應建立完善的交接班制度，并將施工、安全等情況記載于交接班的記錄簿內，工地值班負責人應認真檢查交接班情況。
1.4. 所有進入隧道工地的人員，必須按規(guī)定配帶安全防護用品，遵章守紀，聽從指揮。
1.5. 遇有不良地質地段施工時，應按照先治水、短開挖、弱爆破、強支護、早襯砌的原則穩(wěn)步前進。如設計文件中指明有不良地質情況時，必要時應進行超前鉆孔，探明情況，采取預防措施。
1.6. 本規(guī)定適用于山區(qū)公路隧道的施工，不適用于水底公路隧道。
2.開挖、鑿孔及爆破
2.1 開挖及鑿孔
2.1.1開挖人員到達工作地點時，應首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài)，并檢查支護是否牢固，頂板和兩幫是否穩(wěn)定，如有松動的石、土塊或裂縫應先予以清除或支護。
2.1.2人工開挖土質隧道時，操作人員必須互相配合，并保持必要的安全操作距離。
2.1.3機械鑿巖時，宜采用濕式鑿巖機或帶有捕塵器的鑿巖機。
2.1.4站在碴堆上作業(yè)時，應注意碴堆的穩(wěn)定，防止滑坍傷人。
2.1.5風鉆鉆眼時，應先檢查機身、螺栓、卡套、彈簧和支架是否正常完好；管子接頭是否牢固，有無漏風；鉆桿有無不直、帶傷以及鉆孔堵塞現(xiàn)象；濕式鑿巖機的供水是否正常；干式鑿巖機的捕塵設施是否良好。不合要求者應予修理或更換。
2.1.6帶支架的風鉆鉆眼時，必須將支架安置穩(wěn)妥。風鉆卡鉆時應用板鉗松動拔出，不可敲打，未關風前不得拆除鉆桿。
2.1.7在工作面內不得拆卸、修理風、電鉆。
2.1.8嚴禁在殘眼中繼續(xù)鉆眼。
2.2爆破
2.2.1裝藥與鉆孔不宜平行作業(yè)。
2.2.2爆破器材加工房應設在洞口50m以外的安全地點。嚴禁在加工房以外的地點改制和加工爆破器材。長隧道施工必須在洞內加工爆破器材時，其加工硐室的設置應符合國家現(xiàn)行的《爆破安全規(guī)程》（GB6722-86）的有關規(guī)定。
2.2.3爆破作業(yè)和爆破器材加工人員嚴禁穿著化纖衣物。
2.2.4進行爆破時，所有人員應撤離現(xiàn)場，其安全距離為：
⑴獨頭巷道不少于200m；
⑵相鄰的上下坑道內不少于100m；
⑶相鄰的平行坑道，橫通道及橫洞間不少于50m；
⑷全斷面開挖進行深孔爆破（孔深3—5m）時，不少于500m.
2.2.5洞內每天放炮次數(shù)應有明確的規(guī)定，裝藥離放炮時間不得過久。
2.2.6裝藥前應檢查爆破工作面附近的支護是否牢固；炮眼內的泥漿，石粉應吹洗干凈；剛打好的炮眼熱度過高，不得立即裝藥。如果遇有照明不足，發(fā)現(xiàn)流砂、泥流未經(jīng)妥善處理，或可能有大量溶洞涌水時，嚴禁裝藥爆破。
2.2.7洞內爆破不得使用黑色火藥。
2.2.8火花起爆時嚴禁明火點炮，其導火索的長度應保證點完導火索后，人員能撤至安全地點，但不得短于1.2m.
一個爆破工一次點燃的根數(shù)不宜超過5根。如一個點炮超過5根或多人點炮時，應先點燃計時導火索，計時導火索的長度不得超過該次被點導火索中最短導火索長度的1/3.當計時導火索燃燒完畢，無論導火索點完與否，所有爆破工必須撤離工作面。
2.2.9為防止點炮時發(fā)生照明中斷，爆破工應隨身攜帶手電筒，嚴禁用明火照明。
2.2.10采用電雷管爆破時，必須按國家現(xiàn)行的《爆破安全規(guī)程》（GB6722-86）
的有關規(guī)定進行，并應加強洞內電源的管理，防止漏電引爆。裝藥時可用投光燈、礦燈照明。起爆主導線宜懸空架設，距各種導電體的間距必須大于1m.
2.2.11爆破后必須經(jīng)過15min通風排煙后，檢查人員方可進入工作面，檢查有無“盲炮”及可疑現(xiàn)象；有無殘余炸藥或雷管；頂板兩幫有無松動石塊；支護有無損壞與變形。在妥善處理并確認無誤后，其他工作人員才可進入工作面。
2.2.12當發(fā)現(xiàn)“盲炮”時，必須由原爆破人員按規(guī)定處理。
2.2.13裝炮時應使用木質炮棍裝藥，嚴禁火種。無關人員與機具等均應撤至安全地點。
2.2.14兩工作面接近貫通時，兩端應加強聯(lián)系與統(tǒng)一指揮。巖石隧道兩工作面距離接近15m（軟巖為20m），一端裝藥放炮時，另一端人員應協(xié)調放炮時間。放炮前要加強聯(lián)系和警戒，嚴防對方人員誤入危險區(qū)。
土質或巖石破碎隧道接的貫通時，應根據(jù)巖性適當加大預留貫通的安全距離，此時只準一端掘進，另一端人員和機具應撤離至安全地點。貫通后的導坑應設專人看管，嚴禁非施工作業(yè)人員通行。
3.洞內運輸
3.1各類進洞車輛必須處于完好狀態(tài)，制動有效，嚴禁人料混載。
3.2進洞的各類機械與車輛，宜選用帶凈化裝置的柴油機動力，燃燒汽油的車輛和機械不得進洞（如通風良好，可以達到本章“通風及防塵”要求者除外）。
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